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11月, 2015の投稿を表示しています

2015のDH納め

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京都からイチバン近いゲレンデDHなコース「朽木」に今年最後の週末ってことで行ってきました。 よく考えれば、これが今年の最初で最後の朽木詣で。 予告通り、GiantのGloryともう一台:DavinciのSprtn(スパルタン)を朽木に持ち込んでライドスタート。

まず先発はGlory。 フルスペックなDHバイクなのですが、この朽木のコースは脳ミソが置いて行かれそうなほどスピードも出ず、肢体が砕けそうなハードなセクションもないので正直オーバースペック。 全くスピードに乗せることも出来ずにもどかしさ120%

というわけで、Sprtnにチェンジ。 すると、どうしたことでしょう。 車体の軽さ、レスポンスの良さがこの朽木のコースにマッチして、即ヒャッハー状態。 特にゲレンデ西側のチョット小難しいコースでは時折見せるスリルとサスペンションに大興奮。 時には勢いあまって土とスキンシップ覚悟することもありましたが、車体に助けられて問題無し。

それにしても朽木のコースは規模も小さくアトラクションも少なく、正直言ってショボイコースなんですが、かえってソレが人と人の距離を縮め、ある種の連帯感から仲間意識を芽生えると、そこが心地よく楽しいフィールドに昇華します。 物足りないと思われるコースでも仲間とワイワイ言いながら走るととても楽しいということに改めて気付かされました。

そんなこんなで超絶楽しいライドを繰り返してたんですが、最後になってマサかのパンク。 修理の時間もないので最後の一本をGloryでライド。 オーバースペックでほぼ惰性的なライドと思ってたんですが、意外に楽しい。 たしかに懐が深過ぎてもたつく場面も多々ありますが、それを今まで以上の大きなアクションで仕掛けてやれば、チョイチョイ気持ちよく走り出します。 決して楽ではないけどアクションがきまると楽しさは更に倍でこらもう最高。

トラック搬送がいつもより多めに回ったこともあり、お陰で楽しいライドとなりました。 ゲレンデシーズンは終わりましたが、各種イベントは冬でも盛りだくさん。 ナニを隠そう、KBS和束もスタートしたのでコタツで丸くなってる場合ではありません。





今年最初で最後の朽木

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定休日な水曜日。 雨降る前に近所の山でMTB遊びに興じようと思ったら、マサカの息子が発熱! からのマンツーマン子守りでイクメン度上昇中のBlankyDogの中の私です。

近頃はイベントの催しを練ったり、さらにひょんな事から請け負ってしまった小一時間のプレゼン資料を作ったりとやたらにデスクワークが多くて本業が何だったのか見失いそうになります。 おまけに曜日&時間の感覚もマヒしてしまってコラいけません。

というワケで、目先のコレの告知を忘れてました。 お手軽&お気軽なコース:朽木スキー場でのDHライドのお誘いです。 28日の土曜日です。 本来、朽木のコースの搬送は日曜だけで土曜は無しよ!なんですが、この日ばかりは土曜も搬送ありですし、こら行くっきゃないですよね。

 実は去年の夏以来の朽木でのライドなのです。 この週末が今年の最終営業日なんで滑り込みセーフっで今年最初で最後の朽木ライド。  久しぶりなんでちょっと緊張してます。 折角の搬送アリなんでコースに対してはオーバースペックですがGiantのGloryを出動させようかと。 あと、荷物に余裕があればもう一台持って行く予定。

 京都から最も近いゲレンデDHな朽木。 BlankyDogからはサバ街道で1時間ちょっとの距離。 7:30にBlankyDog集合 現地は9時頃に集合の予定で行きましょう。 皆様今年最後のゲレンデDHでもあります。 気合い入れて安全運転でヨロシク!! 

雪では無いと思いますが防寒対策も抜かり無く

マイナーチェンジ 

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日曜は午前中だけですが「ゆぶね」ってました。 なにしろ、今回はサクラトラックで重機を使ったコース作り。 というか整地したったわけです。 傾斜地なサクラトラックでグルグル周回できるパンプトラックを作ってもどうも難易度が高いものになってしまい、コレじゃ初心者にやさしいを目指す「ゆぶね」じゃないジャナイと言われそうだったのでコレまでのコースの一部を涙を飲みながら更地に。 結果、広い平地と少々の土をGetしました。 さぁ、これからギアを一段上げてコース作りに取りかかります。 みんなのDigのレベルも上がってきてるし今年中に作っちまうぞ!! とまあ、まずはベーシックなものからいきましょか。


そんなこんなで新しいサクラトラックが歩みだしたこととは全く無関係ですがBlankyDogのホームページ(blankydog.com)もちょっとだけ改良しました。 まずは「calendar」をメニューに追加設置。 クリックすればグーグルさんのカレンダーが現れます。 営業&休業日、イベント予定など確認しやすくなりました。 

もう一つはBlankyDogBikesのTwitterのタイムラインをメニュー欄の下に貼付けました。 facebookや様々なコンテンツを使った情報発信の様子もこのタイムラインから確認できます。 つまり、BlankyDogの今の様子がこのタイムラインから覗けるというわけです。

リアルもバーチャルも徐々に進化しているので今後とも要チェックでお願いします。


今年の予定と在庫表

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今年ってもう50日も無いんですよね。 って言うと焦ってしまいますが、ココは冷静に残された時間を有効に使う為に上手なスケジューリングで乗切りたいものです。

ということで、ちょっと早めですが年末までの予定です。

11/13(金) 短縮営業 11:11〜18:00 打ち合わせのため
11/15(日) 短縮営業 13:00〜17:00 ゆぶね工事のため
11/17,18(火,水) 定休日
11/22(日) 臨時休業
11/25(水) 定休日 11/28(土) ライド@朽木 12/1,2(火,水) 定休日 12/6(日) ゆぶね&BlankyDog忘年会 12/9(水) 定休日 12/15,16(水,木) 定休日 12/19,20(土,日) DHシリーズ@ 12/23(水) 定休日 12/27(日) ライド@ゆぶね 12/29〜1/3 正月休み 1/4(月)〜 通常営業
っとまあ、分かっている範囲でこんな感じ。 もちろん、変更することも多いにあるので最新情報はBlankyDogのFacebookページで確認ヨロシク 
あと、コチラ↓も捌いていかないと年越せないし、ましてや家にも帰れないのでチェックよろしくお願いします。 新しいモデルは概ね値上がりしてるので旧モデルが狙い目なのはご内密に!


---完成車----

Commencian
・2016 META HT AM S-size ¥179.800
・2016 META HT Trail Ltd Green M-size ¥149,800
・2016 El Camino Origin MD Yellow S-size ¥89.800
・2015 El Camino Origin MD White M-size ¥84.800 → ¥72,300

RockyMountain
・2015 Altitude 730 S-size ¥386,000 → ¥328,000
・2015 Soul L-Size \103,000 → ¥87,500


KONA
2016 Process153 S-size ¥415,000
・2015 Honzo S-size ¥211,000 → ¥179,900


Giant
・2015 TranceAdvance2 XS-size ¥330,000 → 280,000

新入り

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先日のゆぶねの日は雨で中止。 無念でした。

でも雨のお陰で雰囲気のある画像が撮れました。 ブランキーパークのベースポイントな小屋の手前の紅葉。 毎年、見頃は見事なんですが濡れた路面がより一層ワビた風情を強めているのかも。 

そうそう、実はこの車、新しいトンランスポーターの「RX-8」です。 愛称は募集中です。 スポーツカーに見える4ドアセダン(笑)です。 ちゃんと4枚ドアで大人4人が快適に移動できますからうそではない。 夏頃から乗り出してはいたんですが、ヒッチのキャリアがやっとGetできたので、ここでお披露目です。 
 ちなみにコレで2台積み。 屋根にも2台積めるので合計4台はOK 特に屋根ヘの積み降ろしは車高が低いので楽チンです。 後ろはYAKIMAのタイヤホールドタイプのラックを使っているのですが、こちらも積み降ろしの手間がかからず良いです。
 このRX-8、実は実用的で、トランクも何気に広く、3m×3mのブーステントも入ったりします。 前後の座席の扉は観音開きなので開口部が広く、ハンドルの長いDHなBikeもスルリと後部座席に突っ込むことが出来ました。
 しかし、なんと言っても運転が楽しい。 特にイイ感じのワインディングが続く「ゆぶね」までの道中がそらもう楽しくって「もう着いちゃった」っていう感じです。 これだと、いろんなトコロに自転車積んで出かけたくなるわけです。
ちなみにRX-8は、ヒッチメンバーの取り付けを始め色々とコチラで面倒みてもらってます。 クルーズコントロールも付けてもらってるので長距離移動も極楽です。 便利に使えて乗って楽しい車のノウハウはイッパイ持ってはると思いますよ。
そんなワケでサーキットも走るトランスポーター「RX-8」をヨロシクお願いします。  注:速くはありません。

11/8(日)はゆぶねに集合

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今度の日曜日はゆぶねの日。 それもビギナーレッスンもヤルもんだからさあ大変。 というわけで、定休な水曜日にゆぶねで下準備してきました。 そうです、ゆぶねの入り口からちょっと入ったところにあるサクラトラックの整備です。

サクラトラックはいわゆるパンプトラックなんですが、縦長の傾斜地なので、一般的なグルグル回れるパンプトラックではなくワンウェイな横の動き主体のスラローム的なコース。 縦の動き主体だと、傾斜地故にスピードが出過ぎてとんでも無いことになってしまうのでちょっと難しくしてみました。 ただ、加重&抜重をリズムよく繰り返すという意味ではまぎれもなくパンプトラックです。

とはいっても、いきなり横の動きの中で加重&抜重は難しいので直線的なラインもチョットだけ作っておきました。 今度のレッスンではココを使って行いたいと思いますのでご安心を。

そんなワケで、今度の日曜日はレッスン受ける人もそうでない人も「ゆぶね」に集合ということでヨロシク