気の早いメーカーさんだと、そろそろ2015年モデルのリリースが始まりそうな今日この頃ですが、やっぱり今年に出てくるモデルは2014年とするのが自然と思うのですが、このあたりどういう事情があるのか無いのか... 知ってる人教えて下さい。
本日ご紹介のDevinciは今月末に国内リリース予定。 はい、2014モデルとして2014年に世に出るということです。 本国では非常に幅広いラインナップで、世界を制したDHバイクからロード、クロスバイクにキッズモデルまで取り揃える総合メーカーなわけです。 しかし、ここ日本では選択と集中でプレミアムなモデルのみの取り扱いとなります。
個人的にはもう少しフレンドリーな価格帯のモデルがあっても良かったと思うのですが、実際にDevinciが担うニーズは高級路線という判断の様です。
では、気になる取り扱い車種の紹介です。 ズバリ、DHバイクなWilsonのフレームと完成車。 27.5インチタイヤのオールラウンダーなTroyというモデルのフレームと完成車だけになります。 スゴイ割り切りです。
Wilsonは私が乗っているアレです。 世界の第一線でも大活躍しています。 ガレ場でも何事も無いように進み、地を這うようにターンするとっても戦闘力の高い一台です。 これのフレームキットはカーボン仕様、完成車がアルミ仕様のWilson XPというわけなんです。
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| Wilson XP ￥480,000 |
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| Wilson Carbon Red Yellow ¥380,000 |
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| Wilson carbon Black ¥380,000 |
Troyはリアストローク140mmで27.5インチタイヤのオールラウンダー。 基本的なサスペンションシステムはDixonと同じなので、作動感は少なめながら、チャンと仕事するヤツなのではと想像出来ます。 サスペンション効率の良いデザインのご利益がちょっと大きなタイヤと相まってトラクション性能はズバ抜けたモノになるのではと。
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| Troy carbon RC ¥480,000 |
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| Troy Carbon ¥340,000 |
写真と一緒に価格も記しておきました。 ちなみに全部税抜き価格です。 見事にフレンドリーな価格帯が無くなって雲の上の存在に感じるのですが、内容を考えてみると意外と安いんです。 しっかりと設計されたフレームの上質なパフォーマンスを是非とも感じてください。 私が乗ってるヤツなら試乗OKです。
