ゆぶねの今

まずはお知らせ。
12/21(日)に予定してた忘年会は中止します。　スミマセン、調整失敗しました。　ご予定開けていただいた皆様、申し訳ありません。　代わりに、年明けに新年会を企みます。

先日のライドでゆぶねのフルコースを堪能しました。　まずは挨拶がわりの周回コースから。　この日は寒いながらもドライでイイ感じのコンディション。　落ち葉のせいもあるのか、今春に多く見られた凸凹が見事に熟れてとっても走りやすい!　ただ、谷筋の万年ウェッティーな所もあるので、要注意。　チョット前に手を入れた箇所も改善してたりイマイチだったり・・・　継続してメンテですね。　あと、北コースの尾根で遊べるセクションが作れそうな箇所を発見したのでコレも期待大。

先日開通した南コースの南行きルート(仮称)を初めて走ってみたけどなかなかハード。　激登りとかも有るけど短いので大目に見れるけど、問題はラインがタイトでテクニカルなセクション。　キャンバーだったり良い所に木の根が有ったりと体力だけでは弾き返されるセクションがちらほら。　ある意味狙い通りだけど、ハードル高過ぎたかも。　ここも今後調整ですわな。

南コースの南行きルート(仮称)の最後のラダーへと続く下り区間。　ココは気持ちよかった。　特にラダー手前のセクションは個人的に思い入れのある所なので上手くいって一安心。　というものの、実はココは断腸の思いでルート変更を提案した場所なのです。　

多くのボランティアさんのご尽力ですでにコースが出来上がりつつあったのですが、そのままだとスピードが乗ったままラダーに突っ込むため危険だと思っての判断。　階段で言う踊り場が無い状態なのです。　そんなわけで心苦しくもラインを変更し踊り場を作ること減速エリアを確保。　スピードコントロール出来ることで落ち着いてラダーセクションに入ることが出来ると言う計らい。　といってもタイトで難しいセクションに変わりはないのでお気をつけて。

そんな「ゆぶね」徐々に体制が整いつつ有ります。　まず、この冬はほぼ毎週末営業の予定。　そしてパトロール隊の結成。　はい、私もパトロールの一人です。　このゼッケンつけてウロウロしてますのでお気軽に何でもお声かけ下さい。　楽しい走行ラインから政治経済まで。　出来る範囲で面白オカシクしくお答えいたします。　

ブランキーパーク編はまた後日・・・